奔驰C系里，长得最不像本家人的大概就是奔驰CLS了，乍一看车头，简直如同鲨鱼凶狠，奔驰的高雅和绅士气质荡然无存，但丑得开在路上让人不禁望它两眼，这也算丑的另类了。曾经有人说过这样一段话：“CLS虽然是个小众车型，但完全可以把它看作为奔驰的风向标。奔驰未来将采用什么样的设计语言，那就请看CLS！奔驰未来将普及什么样的技术，还是请看CLS吧！”可见CLS的潜质巨大。

车主审美别致，开着“鲨鱼”来到店里，却指明要德国喜力仕的音响，这款音响偏柔和，适合轻音乐，属于柔缓抒情类型，糙汉子的外表柔软的内心，十足反差萌。

奔驰C系搭配德国喜力仕喇叭套餐

产品品牌型号

处理器德国麦仕MATCHPP86DSP

前声场德国喜力仕HELIXF62C两分频套餐

后声场德国喜力仕HELIXF6X同轴喇叭

发烧线材韩国ARUIX无氧纯铜

车门隔音日本GT标准版

音响改装，隔音降噪是第一要素。

师傅在车门外板上满贴日本GT减振板，减少共振使喇叭能够稳定发声。另外，为了保证粘贴的牢固，拆下门板第一时间进行了清理残胶、擦拭灰尘等步骤，粘贴上以后还要加以滚轮轴滚压，这样才能保证减振板的粘贴牢实，持续使用时间长。

在施工之前，可以看到整个车身包括车门都用防护罩保护起来，以防受损，专业细致的做法。

车门内饰板也用日本GT吸音棉加以填充，用来吸收毛刺噪音，缓解路面沙石的冲撞给喇叭带来的震动，结合减振板为喇叭营造一个相对稳定和隔绝噪音的发声环境。

前声场安装的是德国喜力仕HELIX的F62C，带汝磁铁的丝膜圆顶高音喇叭，可呈现清脆而清晰的高频响应，而低音扬声器，带有新颖的低共振相位锥（子弹头设计），音盆由嵌入碳纤维的注射聚丙烯材料制成，带有黑色闪亮的HELIX标志，尽显时尚优雅。

师傅为安装在车门上的喜力仕低音扬声器定制了个性化的喇叭圈垫，多次调整角度使其完美符合原车安装标准，并加上了防水罩，以防受损，在喇叭外圈加一层美音圈起到柔和音质，吸收噪音的作用。

高音喇叭隐藏安装在高音罩。

带有高音喇叭的高音罩安装在车门高音位上。

同轴喇叭F6X安装在后车门上，将高音喇叭内置低音喇叭，既具备全频喇叭极高的相位保真度的特点，实现以标准的点声源形式输出更自然的声音.同时也拥有分频喇叭在高低音上的强大表现力，使其声音层次更加分明，细节感更突出.，且易于安装，音源一致，是性价比高的选择。

处理器安装的是德国麦仕MATCH的PP86DSP，集处理器和功放一体的PP86是集成了9声道64位DSP的高性能8声道高清放大器。容易配置，可扩展性强。

试听播放了《橘子汽水》，温柔的语调像在耳边诉说，中频饱满，高音到位，还原录播厅现场，细腻的人声，轻柔地回荡在车内，霸气的外表和柔情的内心，富有戏剧性又独树一帜。