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赫尔辛基与坦佩雷市和图尔库市之间修建高速铁路的计划已经向前迈出了一步。芬兰政府已与沿途的市政当局达成协议，成立公司，负责监督估计57.5亿欧元项目的规划阶段。一旦成立，这些公司就可以申请欧盟的支持。如果修建新的轨道，新的列车将以km/h的最大速度沿着轨道行驶，从图尔库市的Kupittaa到赫尔辛基的Pasila车站之间的行驶时间将刚刚超过一小时。一小时列车项目的剩余规划和设计阶段——计划从赫尔辛基到图尔库市的快速连接——将花费万欧元。同时，设计首都和坦佩雷之间的线路的预期成本约为1.5亿欧元。国家政府已同意支持51%的费用，其余由25个沿规划线城市支付。各市政府和国家机场运营商Finavia已经就各自在规划阶段的贡献做出了初步决定。由于到坦佩雷的快速铁路计划从赫尔辛基机场开始，因此Finavia也参与其中。争取欧盟资金图尔库市长MinnaArve表示，她对该项目的进展感到高兴，但她指出，目前仍处于早期阶段。“一小时火车项目的继续是很重要的。现在，在项目公司的帮助下，我们可以继续执行以下步骤。我们在在一小时线路上的其他城市进行了很长一段时间的良好合作，”Arve说，并补充说，进入项目的下一阶段是很重要的。公司的作用是制定新铁路的建设计划。一旦成立，这些公司将申请欧盟连接欧洲设施（CEF）基金提供的欧盟资金，该基金将用于发展成员国的交通、能源和数字服务项目。资金申请需要在2月26日前提交，但首先需要由芬兰政府货币事务委员会、市政当局和金融机构董事会处理。“当然，人们可以认为现在有一场突击战，但各方同意迅速行动。有足够的时间及时提交申请，”Arve说。除了这些项目外，交通部也在等待一项关于可能修建一条从赫尔辛基向东，并部分路段沿南部海岸线的新铁路线的研究结果。

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